行旅习俗简介，豫南山高水曲，建国前大道不多，皆为羊肠小道、土路、木桥。乡村男子多着布鞋、草鞋或赤脚行路，天长日久，双脚磨练得皮坚肉厚，石子路上、荆棘丛中如履平地。妇女、老人远行时常骑毛驴，不便骑驴者坐抬杆或独轮车；沿淮一带搭乘河船。抬杆形制简单，通常是木杆上绑坐椅，由2人肩抬。其他代步工具多为贵族或官宦士绅们享用。1978年，固始县发现春秋战国时的贵族代步工具肩舆，是目前中国已知最早的肩舆实物。结构类似近代的轿子，为4人所抬。除此而外，还有车、马等代步工具。清末以后，城镇中出现人力黄包车和自行车，达官显贵坐汽车。建国后，日常外出短途者步行，中途骑自行车，远途乘汽车、火车。近年来，城镇农村中不少人骑摩托车。

商城背马：为山区窑家烧炭的运输工具，木质“丫”形，高约1米，叉中间加一托木，两端用葛藤连续。用于劳作时，山民肩扛托木，左手扶柄，右手托“转头”(又名杵)，担在右肩上，以分散力的均度。“转头”的作用既可作力的支点，又可作歇肩时的撑木，扛马者肩上再放上“垫肩”(布制)，背马一次可运木柴200公斤，在密林陡崖中停歇。

商城脚马：铁制半圆形，并带有3个长约2公分的牙齿，大小与人的后脚跟相似。用时把脚马绑在草鞋或布鞋后跟底，哪怕是行走陡峭、泥泞之路，也万无一失。山区人民在担运贵重物资时常用。

   商城抬家：新中国成立前，境内山路多，羊肠小道行路难，过涧靠独木桥，渡河靠“石步子”，有“紧过石步，慢过桥”之说。富户、阔人出门以轿代步，县城有轿铺，轿夫的肩膀当着富人的大路。轿夫抬艺高，抬轿时内放碗水，尽管山路崎岖，碗内的水点滴不溢，八国联军侵犯北京时，清廷指名要商城的“抬家”，轿夫刘士英抬过慈禧太后逃难，后回县把慈禧赐给的“黄马褂”挂在商城轿铺的墙上，从此，官府人等用轿一概雇用该轿铺的轿子。抗日战争时期，商城轿夫的足迹遍及豫、鄂、皖边区，当时国民党军政要员由商城至皖西、鄂东等地，都是雇乘商城轿铺的轿子。由于交通不便，境内生活必需品，靠劳动人民背扛肩挑，三四十里的山路，肩挑货物需走一日。胳腿脑对石嘴的山路，陡且滑，肩挑者“两步一喘”，“三步一笑”(换肩时咧嘴)，艰难万状。