１０月１５日上午１０时，石家庄至武汉铁路客运专线开工动员大会在郑州市郑东新区举行。河南省委书记、省人大常委会主任徐光春，铁道部部长刘志军，河南省委副书记、代省长郭庚茂，湖北省省长李鸿忠，河北省委常委、常务副省长付志方等参加大会。多年前曾在郑州铁路局工作过、多次代表铁道部就河南铁路建设与河南省政府签署战略合作协议的刘志军，在开工动员大会上重申：石武铁路客运专线建设将使郑州铁路枢纽地位更加突出。
　　郑州铁路枢纽地位将更突出
　　昨天上午，在石家庄至武汉铁路客运专线开工动员大会举行前，河南省委书记、省人大常委会主任徐光春，河南省委副书记、代省长郭庚茂，湖北省省长李鸿忠，河北省委常委、常务副省长付志方站在一张大型地图前，察看了石家庄至武汉铁路客运专线的路线图及郑州铁路枢纽规划图，刘志军向三省负责同志一一作了详细介绍，当走到郑州铁路枢纽总布置示意图前时，刘志军重点向徐光春、郭庚茂作了介绍。
　　刘志军在讲话中说，河北、河南、湖北三省人民热切期盼的国家重点工程——石家庄至武汉铁路客运专线工程在郑州开工了。石武铁路客运专线，是北京至广州铁路快速客运通道的重要组成部分。这一通道的南段（武汉至广州铁路客运专线）已于２００５年６月开工建设，北段（北京至石家庄铁路客运专线）已于今年１０月７日开工建设。现在，通道的中段（石家庄至武汉铁路客运专线）的开工建设，标志着这条与既有京广铁路并行、纵贯我国南北、线路里程最长、辐射范围最广的客运专线已全线开工建设。这条客运专线建成后，将与既有京广铁路实现客货分线运输，从根本上缓解京广铁路通道运输紧张的状况，为沿线经济社会发展提供可靠的运力保证；将使郑州的铁路枢纽地位更加突出，进一步提高铁路网综合运输能力。
　　刘志军表示，北京至广州铁路快速客运通道将与京沪、京哈、陇海、沪昆、沿海等快速客运通道相衔接，成为覆盖全国的铁路快速客运网的主要骨架之一，为广大人民群众提供更加便捷、舒适的运输服务。
　　郭庚茂代省长指出，全国铁路有京广线、陇海线等六条主通道贯穿河南，通车里程４０００公里；河南高速公路网已初步形成，通车里程居全国首位；郑州、洛阳、南阳３个民用机场开通了多条国际国内航线。随着国家铁路客运专线、郑州黄河公铁两用大桥、郑州综合交通枢纽站以及南水北调中线工程、西气东输二线等重大项目的陆续兴建，河南综合交通区位优势将更加彰显，必将在国家促进中部崛起中发挥更大作用。
　　三省领导郑州挥锹
　　１５日上午１０点３０分，河南省委书记、省人大常委会主任徐光春宣布：石家庄至武汉铁路客运专线开工！
　　随后，徐光春、刘志军、郭庚茂、李鸿忠、付志方等领导同志走下主席台，挥锹为石武铁路客运专线开工建设奠基。
　　对于这一条铁路大动脉，河南、河北、湖北三省领导在简短的发言中均表示，在石武铁路客运专线建设中，一定搞好协调服务，确保为工程建设创造一个良好的施工环境，确保石武铁路客运专线早日建成通车。